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Die neue Electra Glide Standard wird durch den muskulösen Milwaukee-Eight ™ 107-Motor angetrieben und ist ein Gruß an das authentische Harley-Davidson-Tourenerlebnis. Inspiriert durch das unvergleichliche Erbe des Namens Electra Glide, bietet sie ein unvergleichliches, grundlegendes Reiseerlebnis, das von Harley-Davidsons Grand American Touring-Wurzeln inspiriert wird.

Die Electra Glide Standard wurde für den traditionellen Tourenfahrer entwickelt und richtet sich an Fahrer, die sich vom Lärm des Alltags durch die Fahrt trennen möchten. Ein vereinfachter Ansatz für die Bereitstellung der wesentlichen Dinge liefert ein Motorrad, das die Erfahrung der Reise ermöglicht und steigert. Diese elementare Erfahrung ist ein Schlüsselelement beim Entwurf und Konstruktion der Electra Glide-Standard.

Der Electra Glide Standard verfügt über wesentliche Harley-Davidson-Styling-Elemente wie die Batwing-Verkleidung, Chromappliktaionen, Standard-Koffer und Aluminiumgussräder. Chromakzente werden in schlagkräftigen Designbereichen hinzugefügt und durch polierte Rocker-, Cam- und Derby-Cover sowie ausgewählte, schwarze Komponenten ergänzt - eine Mischung aus traditionellen Elementen und moderner Trend.

Der Electra Glide Standard bietet die neueste Fahr- und Dynamiktechnologie der Harley-Davidson Touring-Linie, wie z. B. einen elektronischen Tempomat, handverstellbare hintere Stoßdämpfer mit Emulsion-Technologie und eine 49-mm-Vorderradgabel mit Dual-Bending-Valve und Reflex Linked Brembo Brakes mit optionalem ABS. Das Löschen des Infotainmentsystems verbessert die leichte Handling und der Fahrer kann sich somit auf die Straße konzentrieren.

Ein zentraler Bestandteil des Tourenerlebnisses und ein Highlight der Electra Glide Standard ist der Milwaukee Eight 107 CI Motor mit schlankem, modernem Design, der die Tradition der früheren großen Twin-Motoren von Harley-Davidson berücksichtigt.

Mit der neuen FXDR 114 fügt Harley-Davidson seiner Softail Modellpalette einen kompromisslosen Power-Cruiser hinzu, bei dem der druckvolle Milwaukee-Eight 114 Motor eine Synthese mit zahlreichen Gewicht sparenden Komponenten aus Leichtmetall und Verbundwerkstoff eingeht. Zu diesen Bauteilen gehören eine neue Leichtmetallschwinge, ein Heckrahmen aus Leichtmetall, leichtgewichtige Räder und Schutzbleche aus Verbundwerkstoff. Sie tragen zu einem besonders agilen Handling und zu beeindruckenden Fahrleistungen bei.

 

FXDR 114 - Fotogalerie

 

Die FXDR 114 ist mit dem stärksten Motor ausgerüstet, der derzeit im Softail Fahrwerk zu haben ist: dem Milwaukee-Eight 114 V-Twin, der ein maximales Drehmoment von 160 Nm bei 3.500 U/min entwickelt. Der verwindungssteife Softail Rahmen und perfekt darauf abgestimmte Fahrwerkskomponenten belohnen engagierten Fahrstil sowohl auf kurvigen Nebenstraßen als auch im dichten Stadtverkehr mit begeisternder Handlichkeit. Die FXDR 114 bietet darüber hinaus mehr Schräglagenfreiheit als jedes andere Softail Modell.

 

FXDR 114 - Video

 

Der neue Power-Cruiser offenbart seinen Charakter in Designmerkmalen, die eine Abstammung vom Drag Strip nicht verleugnen – von der Lenkerverkleidung bis hin zum kurzen Heck und dem Solositz. Der 240 mm breite Hinterradreifen wird von einem dicht darüber angebrachten Schutzblech abgedeckt, das mit dem Hinterrad mitfedert und kaum wahrzunehmen ist, wenn die FXDR 114 erst einmal in Bewegung ist.

Neu für die 2019er-Trike-Modelle Freewheeler und Tri Glide Ultra: Der Milwaukee-Eight 114 Motor, mit 1.868 cm3 (114 cui), zudem wird eine neue Verbundbremsanlage mit elektronisch gekoppelten Vorder- und Hinterradbremsen verbaut. Die Anlage verfügt über ABS, eine Antriebsschlupfregelung und eine Schleppmomentregelung. Dazu kommen neue Fahrwerkskomponenten an Front und Heck zum Einsatz, die zu einer weiteren Optimierung des Fahrverhaltens führen. Die Federvorspannung kann nun an den neuen Federbeine mit einem Drehregler von Hand eingestellt werden.
Bitte beachten: Die abgebildeten Fahrzeuge können sich von denen für Deutschland erhältlichen Modellen unterscheiden.

 

Harley-Davidson Trike Freewheeler 2019

Freewheeler

Im Custom Stil gehaltenes Trike, ab sofort mit dem starken 114 CI Milwaukee-Eight Motor ausgestattet!

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Harley-Davidson Tri Glide Ultra 2019

Tri Glide Ultra

Mit zahlreichen Innovationen aus dem Project Rushmore ausgetattetes Trike. Gebaut für lange Touren.

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Custom Vehicle Operations™ - kurz CVO - ist Harleys® hauseigene Custombike-Schmiede. Drei CVO-Modelle stehen für 2019 zur Verfügung: CVO Street Glide, CVO Road Glide und CVO Limited. Jede CVO wird nur in geringen Stückzahlen auf namentlicher Bestellung gebaut. Diese "Edel-Harleys" werden in der CVO-Manufaktur nicht nur mit unzähligen Harley®-Zubehörteilen ausgestattet sind, sondern auch mit spezieller Lackierung und Dekoren versehen, Harley für Harley. Wer sich für eine CVO entscheidet, sollte nicht zu lange warten, da alle CVOs - wegen der geringen Stückzahlen - leider schnell ausverkauft sind. Bitte beachten: Die abgebildeten Motorräder können sich für in Deutschland erhältlichen Modellen unterscheiden.

 

Harley-Davidson CVO Street Glide 2019

CVO Street Glide

Mächtiger 117 CI Milwaukee Eight Motor, volle Ausstattung und besonderer Look mit Top-Sound- und Infotainmentzentrale.

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Harley-Davidson CVO Road Glide 2019

CVO Road Glide

Mehr Road Glide geht nicht: Von CVO gebaut, mit edelsten Zutaten ausgestatteter Langstreckenkomfort im Custom-Style.

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Harley-Davidson CVO Limited 2019

CVO Limited

Mehr Harley auf zwei Räder geht nicht: 117 CI Motor, Top-Fahrwerk, edelste Zutaten, einmalige Farbgebung, ein Mega-Traumbike!

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Eine ausgewachsene Tourer-Modellfamilie mit ausgesprochener Langstreckenqualität. Bitte beachten: Die abgebildeten Motorräder können sich für in Deutschland erhältlichen Modellen unterscheiden.

 

Tourer Electra Glide Standard 2019

Electra Glide Standard 2019

Sie ist zurück, als schwarze puristische Tourer-Ikone. Ein Bagger mit viel Platz für die persönliche Individualisierung.

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Harley-Davidson Touring Road King 2019

Road King

Zeitloser Klassiker, in modernem Gewand mit Performance und Vielseitigkeit und der Einstieg in die Touring Welt.

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Harley-Davidson Touring Road King Classic 2019

Road King Classic

Sie steht für die 50er Jahre, ist Retro pur und nun ausgestattet mit dem Milwaukee-Eight Motor, macht sie noch mehr Spaß.

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Harley-Davidson Touring Road King Special 2019

Road King Special

Ab sofort mit 114 CI Milwaukee Eight Motor! Ab Werk in aggressivem Custom-Stil mit viel schwarz, ein Kult-Bike!

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Tourer Street Glide 2019

Street Glide

Der klassische Tourer im modernen, minimalistischen Hot-Rod-Look im Bagger-Stil mit starkem Milwaukee Eight-Motor.

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Road Glide Modelljahr 2019

Road Glide

Ihr Markenzeichen ist die rahmenbefestigte Verkleidung, die einen fast uneingeschrängten Blick auf die Straße ermöglicht.

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Street Glide Special 2019

Street Glide Special

Ab 2019 mit 114 CI Milwaukee-Eight Motor ausgestattet und natürlich mit allem, was zu einer Street Glide gehört.

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Road Glide Special 2019

Road Glide Special

Ab 2019 mit 114 CI Milwaukee-Eight Motor! Die dunkle Seite der Road Glide und damit macht das Touren richtig Spaß! Du wirst nicht so schnell davon wegkommen.

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Road Glide Ultra 2019

Road Glide Ultra

Ab sofort mit 114 CI Milwaukke-Eight-Motor und rahmenbefestigter Verkleidung, großen Koffern, Rückenlehne, alles gemacht für Langstrecken, die Königsdisziplin des Touring.

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Harley-Davidson Touring Ultra Limited Low 2019

Ultra Limited Low

Ab sofort mit 114 CI Milwaukee-Eight Motor ausgestattet. Das "All-In-One" Reisepaket auf zwei Rädern für lange Touren gemacht. Und das Beste: Dafür muss man nicht von großer Statur sein!

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Harley-Davidson Touring Ultra Limited 2019

Ultra Limited

Ab 2019 mit dem 114 CI Milwaukee-Eight Motor! Das "All-In-One" Reisepaket auf zwei Rädern. Sie hat und bietet alles was ein Touringherz benötigt und noch mehr.

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Customshop Hanau - Touring Custombikes

Unsere Touring Umbauten

Harley-Davidson Touring Street Glide Umbau Bagger Inferno Custombike

Bagger Inferno

Cooler Bagger mit riesigem Vorderrad und fettem Heckfender, garniert mit einer Super-Lackierung. Powered by Hanau Performance Team.

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Harley-Davidson Touring Road King Custom Umbau Custombike

Road King Custom

So geht Road King! Edler Tourer im Custom Trimm mit breitem Lenker. Auffällig auch die Turbinenräder aus dem H-D Zubehör.

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Aktuelles aus dem Store

Kurze Pause: 29. + 30. April geschlossen

Kurze Pause - Montag und Dienstag, 29. + 30. April geschlossen

Wir nutzen die Brückentage und machen eine kurze Pause. Am Montag und Dienstag, 29. + 30. April haben wir geschlossen Weiterlesen ...

Spring Sale!

Spring Sale
Zu spät, dieser Event ist leider beendet!

Besuch uns zu unserem SPRING SALE mit tollen Angeboten auf vorrätige Harley-Davidson Bekleidung und Zubehör. Weiterlesen ...

Streng limitiert: die Hydra-Glide Revival Back on track!

Streng limitiert: die Hydra-Glide Revival Back on track!

Zum 75-jährigen Jubiläum der Hydra-Glide kommt hier eine Hommage an die legendäre Panhead: die exklusive Hydra-Glide Revival. Weiterlesen ...

Custombike Neuheiten

Harley-Davidson Softail Street Bob 2018 Umbau Olds Cool Custombike

Street Bob Gray Skull

Mit unserer Interpretation eines modernes Oldschool-Bikes auf Basis einer Softail Street Bob bauten wir ein Bike mit Coolness-Faktor.

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Harley-Davidson Softail Fat Boy Gray Paul Custombike

Fat Boy Gray Paul

Das in Gunship Gray gehaltenes Custombike wurde mit dem Kunden konzeptionell geplant und umgesetzt. Das Ergebnis läßt sich sehen.

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Fahrwerk Performance

Harley-Davidson Softail Fat Bob Street Performance Öhlins Umbau Custombike

Street Performance
Fat Bob by Öhlins

Die Fat Bob 114 und das Öhlins Fahrwerks-Upgrade ergibt ein wesentlich besseres Handling für mehr Fahrspaß auf kurvenreichen Straßen.

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